ハマーのミリタリーっぽいブログ

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さて、ベネリの続きです。
また職場に持ち込んで、昼休みにゴソゴソやっとりました。
ノーマルのストックを固定していたボルトを仮付けしてみると４７㎜ほど突き出しています。

このままではショート化したストックを固定できないのでボルトを短くする必要があります。
ハマーはＭ１４のＤＭＲストックを手に入れた時も同じ問題にぶち当たりました。
Ｇ＆ＰのＤＭＲストックはショルダーパッドが数枚付属していて長さを調整できる仕様なんですが
枚数を減らすとボルトが余ってしまうという残念な構造です。
Ｍ５のボルトで長さがあるものが見つからなかったんで、しょうがなくＭ５のダイスを買って
調整しました。２度と使うことないと思ってましたが、こんな所で役に立つとは！！

４７㎜長かったので大事をとって５０㎜カットのネジ切り。
ダイスはセンターを出すのが面倒だったんで元のネジ山からカット先までネジ切りしました。
その後で長さカットです。

次はフロントまわりです。
フロントサイトの取り付け穴をケガキしようとして気が付いたのが
マガジンチューブキャップの固定穴と共用できないかと？
これならバレルとマガジンチューブが面一にできる？（ハマーはこのチューブが面一が好きなんです）
マガジンチューブの固定穴が４㎜でバレルの下側の穴も４㎜、サイト取り付け穴３㎜いける！
先に上から３㎜でマガジンチューブまで貫通させ、
マガジンチューブ側から３㎜穴を下穴に４㎜でバレル下まで空けます。

フロントサイトも取り付けできたし成功ですね。昼休みの作業はここまで！

帰宅したらブツが届いてました。
先日のサバゲーの時に勧められたんでヤフオクでポチっちゃいました。
硬化するとかなり強度があるそうです。

そう、プラリペアです。ＨＩＯさんのブログでも使ってるアレですね。

とりあえずの仮組み状態

短くなった分、ちょっと無骨になった気がします。
バレルとマガジンチューブはＭ３ショーティーより若干長いくらいです。

画像を載せるの忘れてましたが、ストックのバットプレートを外すとこんなんです。

真ん中に刺さってるボルトがダイスでネジ切った物です。
このプレートは再利用します。

長さをカットしたストックの後端にプレートが面で収まるようにエグリます。
ニッパーやペンチを使ってグリグリとやってたんですが、最後は面倒になってハンダごてで・・・

所々白い部分はプレートをあててマーキングした痕です。

なんとか面一になったんで、プラリペアで隙間を埋めていきます。
うー初めてでドキドキする！　これが届くのを見越して加工を始めたんですけどね。

とりあえず、埋まりました。
後は面を均すんですが、この時間帯に粉が出るようなことをやるとカミサンに怒られるんで・・・