ハマーのミリタリーっぽいブログ

こんにちは！ハマーです。
メチャクチャ蒸し暑いですねぇ～　ビールの誘惑に弱くなる今日この頃・・・

さてウィンチェスターＭ７３改造編の最終章になりました。



前回は先台の取り付けまではできたので、外側の加工と仕上げです。
まず上側にプラ先台を添えて外側のラインを書き込みます。

このラインをオーバーしないようにベルトサンダーを使って大まかに削り込みました。
この辺の作業画像は省いてます。削り粉まみれになってましたし・・・

固定バンドを被せて少し削り、被せては削りと微調整しながら形を整えていきました。

赤線で囲んだ部分まで固定バンドが被ればＯＫです。
ＨＯＰ調整の為に固定バンドのネジを外してずらす必要があるので、
画像はないですけど、バンドの上に４㎜の穴を空けてそのままＨＯＰ調整できるようにしてます。

固定バンドも定位置に調整して丸みもサンドペーパーで微調整して外観は完成～

この後はオイルで仕上げていきます。

Ｍ７３木スト化はこれで完成ですが、射的やサバゲで使うにはもう一つ問題が・・・
フロントサイトの高さが低いので狙った場所より上の方に着弾します。
他の方でＫＴＷのＭ７３を改造されてるブログやＨＰを拝見すると結構この問題に触れられてますね。
実銃に忠実に作ってるから、こうなるそうですが・・・
そういえば、マルイのエアコキ１９１１にも同じようなことがありましたねぇ
ハマーはリヤサイトを削って低くしてました。

Ｍ７３の場合はタンジェントタイプのリヤサイトを弄りたくないのでフロントサイトを高くすることにしました。
ちょうど３㎜厚のアルミ板の残骸があったので、それを使用します。
元のサイトを基部を残してベビーサンダーで削り落としました。

大体が取れたら、ヤスリで丁寧に削ります。キレイなメッキが剥がれないように。

３㎜幅で溝を掘りたいので、ベビーサンダーで慎重に削ります。

これ以上は怖くて攻められないので、細いヤスリで微調整していきました。

アウターバレルに傷が付かないようにビニテで養生してます。

予想の必要高さよりちょっと長めに作ったアルミ板を仮止めして１０ｍの距離で試射しました。

２本ある黒い線は狙う時の基準線です。下のラインが丁度良かったのでそこでカットしました。

ちょっと削っては試射を繰り返してこの高さに

アウターバレルの上から１５㎜くらいになりました。高さが確定したので形を整えます。
固定はサイト基部の横から１，５㎜で穴を空けて余り物のネジで抜け防止してエポキシ接着剤で固めました。

アルミ用のブルーイング剤がないので、マスキングで養生して塗装します。

艶消し黒のラッカースプレーで塗装しました。

これで１０ｍくらいだと３５０ｍｌの缶は普通に当たります。

夜な夜なオイルで仕上げていた元台のグリップ部にパーソナルマークの金槌を彫りました。

今までは交差した金槌のクロスハンマーだったんですが、離れて見ると漢字の「父」に見えるらしく
「父って何？」ってたまに聞かれたのでシングルハンマーにしました（笑）

ようやく完成したので、７年前に中古で手に入れたＭＧＣのモデルガンＭ７３ランダルカスタムとツーショット

ランダルは全金属製なので塗装を剥いでブルーイングしてます。

Ｍ７３カービンを弄り始めてから、ネットで調べたり古い西部劇をみたりしてたんですが悪いハマーが騒ぎ始めました。
暫くは欲しいエアガンはないと思ってたのに、ピースメーカーが欲しくなってきました！
タナカのヘビーウェイトＳＡＡが欲しい～　早打ちしたい～　クルクル回してみたい～
銃だけでなく本革のホルスターも必要やから金かかるしなぁ
でも、ミリカブの改修予定があるし軍資金がぁ～

しかも、知り合いがどんどんとガガンガンのクラタス買って弄ってるし。
クラタスも欲しい～　
物欲が止まりません・・・